"S�bio n�o � quem leu 150 livros, mas quem conseguiu amar um livro."
ATERRISAGEM É UMA QUEDA CONTROLADA
MELHOR O TREM
Sempre aprendi que a aterrisagem de um aviào pode ser considerada uma queda controlada. Porisso mesmo há dois momentos de perigo no transporte aéreo: a decolagem e a aterrisagem.. Mas o Brasil é um país continental. Precisa do transporte aéreo. Isso é verdade, mas não suficiente para esconder outra verdade: o trem. O trem que foi burramente retirado dos trilhos deixando um país do tamanho do Brasil com uma malha ferroviária ridícula, 22 mil km. Apenas quatro linhas transportam passageiros.
Apesar do fervor ferroviário de Mauá, dos ingleses, canadenses e dos plantadores de café, o Brasil do desenvolvimento matou o trem em nome da opçao rodoviária e aeroviária, cinquenta anos depois.
A burrice vem de longe. Quando os canadenses propuzeram fazer o Metro de São Paulo, com uma elevação de um tostão no preço do bonde, os técnicos afirmaram que era muito cedo para fazer Metro em São Paulo.
A Paulista não é apenas uma lembrança. Era o melhor trem do mundo (para mim), com toalhas de linho no carro restaurante e um file com batatas fritas, inesquecível.
O Trem Prata que nos levava ao Rio, de noite, era outro primor. O Serra, presidente da UNE, que tinha medo de avião só viajava nesse trem. Comprava os dois leitos da mesma cabine, para viajar sozinho.
Havia trens para todos os lados : Paulista, Sorocabana, Mogiana, Ituana. Leopoldina, Central do Brasil etc. Em Itu fizeram um bairro popular a 14 kms do centro. Tinha uma linha perfeita para ser um trem urbano. Venderam os trens e até os batentes. O bairro ficou isolado. É hoje um dos maiores centros de bandidagem.
Só nos sobra uma solução: viajar de avião. Para os moradores do bairro popular: bicicleta.
enviada por Jorge da Cunha Lima
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